TurboMAX 氣浮式渦輪鼓風機
全球市佔率第一品牌
韓國 TurboMAX 利用航空渦輪技術研發出世界頂尖的氣浮式離心鼓風機。與傳統魯氏鼓風機相比，可節省 20～40% 的電力。其運行過程中幾乎「零震動」、「低噪音」，使作業環境更加舒適。
在保養維護方面，氣浮軸承式的設計免除了潤滑油需求，僅需定期更換或清潔濾網，即可完成日常養護，大幅簡化了保養流程並降低維護成本。在良好的操作與定期保養下，設備運轉壽命能長達十五年以上，為企業持續提供穩定效能與長期經濟效益。
何謂渦輪鼓風機
渦輪鼓風機是一種單級離心壓縮空氣產生系統，其中葉輪直接與高速永磁馬達連結 ，無需透過皮帶或齒輪傳動即可運作。透過精密的流體力學設計與優化，渦輪鼓風機能有效提升效率並降低能耗，實現穩定且高效的空氣輸出。
氣浮式軸承
氣浮式軸承是 TurboMAX 渦輪鼓風機的核心技術。當馬達轉動軸在高速運轉之下，會形成空氣壓力，使氣流在軸與軸承墊圈之間形成極薄的空氣膜，此時，轉動軸會向上浮起，達到完全零接觸、零摩擦，故長時間高速運轉之下便不需要潤滑及轉動軸校準工作。
高速永磁同步馬達
永磁同步馬達是一種通過電磁作用，使轉動軸旋轉的馬達，本身具備永久磁性，可以最大限度地降低在運轉過程中的損失，相較於感應式馬達，其體積更小、效率更高。
高精密度離心式葉輪
TurboMAX 採用鍛造鋁合金航空材料，並使用高精密度五軸車床製造誤差僅有0.001mm的高效率葉輪，比鑄造葉輪強度更高且更耐用。
專利馬達冷卻技術
主機內部設有降溫鰭片與雙重氣流通道，運轉時藉由末端冷卻葉輪吸入空氣以冷卻核心部件，並經由設計將冷卻空氣流動路徑做最佳化，延長其耐用度。
允許正反雙向轉動而不損壞的軸承
市售其他廠牌的氣浮式鼓風機軸承僅能朝單一方向旋轉，因此較容易受到喘振(Surge)的影響而受損。
為了克服此問題，TurboMAX 開發出允許雙向旋轉的「NSTB軸承」；NSTB即奈米銀塗層處理，目的在於降低軸承墊圈與轉動軸表面的摩擦係數，經過55,000次起停測試，軸承Bump幾乎沒有變形，耐用性及穩定度顯著提升。
與傳統魯式鼓風機比較
| 比較項目 | 傳統魯式鼓風機 | TurboMAX氣浮式渦輪鼓風機 |
|---|---|---|
| 馬達驅動方式 | 傳統感應式馬達 | 永磁同步馬達 |
| 葉輪 | 三葉或二葉轉子 | 鋁合金離心葉輪 |
| 軸承 | 油性滾珠軸承 | NSTB 氣浮式軸承 |
| 軸承處理 | 無特殊處理 | 三重熱處理 |
| 機械傳遞 | 利用摩擦傳遞能量，需潤滑油 | 馬達轉軸直接連接葉輪，零接觸、零摩擦 無須潤滑油 |
| 噪音 (1.5m處) | ＞95分貝 (需隔音處理) | ＜75-85分貝 |
| 震動 | 有 | 幾乎零震動 |
| 保養與維護 | 維護或更換皮帶、聯軸器、軸封、齒輪、轉子 | 僅需更換或清潔空氣過濾器 |